ĐỒNG, SƠN, PHỤC HỒI

Theo thời gian hoặc sau va chạm, thân vỏ xe có thể xuất hiện trầy xước, móp méo, biến dạng hoặc ăn mòn. Những hư hỏng này không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ mà còn có thể làm sai lệch form xe, giảm độ kín khít và ảnh hưởng đến độ an toàn khi vận hành.

Vì vậy, tại Tuấn Sơn, mỗi xe trước khi làm đồng – sơn đều được kiểm tra để xác định:

• Mức độ hư hỏng chỉ nằm ở bề mặt hay đã ảnh hưởng đến kết cấu

• Những vị trí có thể phục hồi, những vị trí cần can thiệp sâu hơn hoặc phải thay thế

• Phạm vi công việc phù hợp: xử lý cục bộ hay phục hồi tổng thể

1) Xử lý các vết trầy xước trên thân xe

Với các trường hợp trầy xước nhẹ hoặc trầy sâu cục bộ, quy trình xử lý thường bao gồm:

• Chà nhám để loại bỏ lớp sơn bị hư hỏng

• Làm sạch bề mặt và bả matit để tạo nền phẳng

• Mài lại cho nhẵn trước khi tiến hành sơn dặm hoặc sơn lại chi tiết

Mục tiêu là xử lý gọn, đúng chỗ, không làm lan sang các khu vực còn tốt.

2) Xử lý các vị trí biến dạng do va chạm

Với các trường hợp móp méo, biến dạng hoặc ăn mòn, việc phục hồi không chỉ là làm lại bề mặt mà phải xử lý từ phần kim loại bên trong:

• Loại bỏ lớp sơn cũ bằng nhám và hóa chất chuyên dụng

• Các vị trí lõm được dùng thiết bị chuyên dụng để kéo, nắn lại form

• Những chỗ bị mục, ăn mòn sẽ cắt bỏ và hàn thay thế bằng tôn mới

• Mài nhẵn các mối hàn, các điểm xử lý để tạo nền trước khi bả matit

• Các chi tiết biến dạng nặng sẽ được nắn kéo bằng máy chuyên dụng

• Trường hợp không thể phục hồi an toàn, bắt buộc phải thay thế chi tiết mới

Sau khi phần kim loại đã được phục hồi đúng form, toàn bộ bề mặt sẽ được phủ sơn lót chống rỉ trước khi chuyển sang công đoạn hoàn thiện.

3) Quy trình sơn xe ô tô

Quy trình sơn tại Tuấn Sơn được thực hiện theo các bước kỹ thuật cơ bản:

1. Kiểm tra tình trạng xe và làm sạch bề mặt
   Mài ráp toàn bộ khu vực cần sơn, khôi phục lại các vị trí bị bẹp, méo, cong vênh.

2. Sơn lót chống rỉ
   Tạo lớp nền bảo vệ kim loại khỏi ăn mòn.

3. Bả matit và mài phẳng
   Làm phẳng bề mặt, xử lý các vết lồi lõm nhỏ.

4. Kiểm tra mã màu và pha sơn theo đúng tiêu chuẩn
   Đảm bảo màu sơn sau khi hoàn thiện đạt độ đồng đều và phù hợp với xe.

5. Phun sơn màu và sấy khô
   Tạo lớp màu hoàn chỉnh trên bề mặt.

6. Phủ bóng và đánh bóng hoàn thiện
   Tạo độ bóng, bảo vệ lớp sơn và hoàn thiện thẩm mỹ.

Trong quá trình làm, các phần không sơn sẽ được che chắn bằng vật liệu chuyên dụng để đảm bảo an toàn cho các chi tiết xung quanh.

4) Phạm vi dịch vụ Đồng, Sơn & Phục hồi tại Tuấn Sơn

• Gò, nắn, chỉnh thân vỏ

• Xử lý trầy xước, móp méo

• Sơn dặm, sơn quây, sơn đổi màu

• Sơn lazang, sơn cùm phanh

• Sơn phủ gầm chống rỉ

• Phục hồi xe tai nạn

• Hỗ trợ làm bảo hiểm và xử lý hồ sơ sửa chữa

5) Kiểm tra & hoàn thiện trước khi bàn giao

Sau khi hoàn tất:

• Xe được kiểm tra lại độ thẳng, độ kín khít và độ hoàn thiện bề mặt

• Kiểm tra màu sơn, độ đều màu và các chi tiết lắp ráp

• Đảm bảo xe không chỉ đẹp hơn, mà còn sử dụng ổn định và an toàn

Liên hệ: 0911 697 697 
Địa chỉ: Lô 04 khu B3, 15 Hồ Hán Thương, Sơn Trà, Đà Nẵng